Pourquoi certaines livraisons se déroulent sans stress, pendant que d’autres deviennent un marathon d’interruptions, de manipulations inutiles et de petites erreurs qui s’additionnent? Après avoir passé plusieurs jours sur la route avec des livreurs Purolator dans un mandat spécial, j’ai réalisé à quel point le choix d’un logiciel de planification de routes influence directement la sécurité, la charge mentale et la vitesse d’exécution. Et ce n’est pas un détail. Pour une PME, chaque minute perdue s’accumule en coûts réels.
Je suis souvent appelé par des entreprises qui veulent optimiser leur chaîne eCommerce. On parle de Shopify, d’intégrations, de gestion d’inventaire… mais étrangement, la livraison est encore trop souvent perçue comme un “simple dernier kilomètre”. Quand on l’a vécue, on sait que c’est tout sauf simple.
Sur la route, un livreur doit constamment jongler avec la circulation, les clients, les entrées mal identifiées, les adresses ambiguës, les conditions météo, les volumes variables et un horaire qui ne pardonne pas. Si en plus l’application qu’il utilise demande trois clics de trop, ou s’il doit alterner entre différentes apps pour naviguer, confirmer, revenir en arrière ou chercher une adresse, la journée devient vite épuisante.
C’est dans ce contexte que je me suis retrouvé à tester quatre ou cinq logiciels de planification de routes abordables. Mon objectif était simple : trouver l’outil qui ne ralentit pas le livreur, qui réduit sa charge mentale et qui améliore la sécurité au volant. L’expérience devait primer sur les fonctionnalités marketing.
Après plusieurs tests terrain, trois solutions se sont démarquées : Road Warrior, Droppath Route Planner et Spoke (anciennement Circuit). Chacune a ses forces, mais une seule a réellement simplifié la vie du livreur.
Les points forts de Road Warrior
Road Warrior est apprécié par plusieurs équipes de livraison professionnelles. Lors de mon expérience avec les livreurs Purolator, plusieurs utilisaient déjà l’application et avaient développé une certaine efficacité avec ses outils. Son avantage principal réside dans la précision de sa carte et la possibilité de naviguer en vue 3D. Pour un livreur qui aime anticiper visuellement l’environnement urbain, c’est un plus.
Mais malgré ses qualités, l’expérience globale demande encore trop de manipulations. On doit passer constamment d’une application à l’autre pour naviguer, puis revenir pour confirmer l’arrêt suivant. Sur des dizaines de stops, cette friction pèse lourd.
Les avantages de Droppath
Droppath Route Planner se distingue immédiatement par sa capacité à importer un fichier CSV ou même à coller une simple liste d’adresses. Cette fonction est particulièrement utile quand une PME reçoit ses commandes du jour par courriel ou sous forme de liste brève. La transformation de ces adresses en route optimisée est rapide et intuitive.
Pour les entreprises qui veulent gagner du temps au bureau avant même que le livreur prenne la route, c’est un bel avantage. Par contre, Droppath montre ses limites lorsque vient le temps de naviguer directement sur le terrain. L’application ne s’auto-oriente pas lorsqu’on se déplace sans lancer la navigation. Si le livreur préfère simplement suivre la carte en temps réel, il doit compenser manuellement, ce qui ajoute une friction supplémentaire.
Pourquoi Spoke s’est imposé
Spoke (anciennement Circuit) est celui qui a réellement changé la donne lors de mes tests. Non pas à cause d’une longue liste de fonctionnalités, mais parce que chaque détail est pensé pour le livreur qui travaille plusieurs heures sur la route.
Voici les éléments concrets qui font la différence :
Navigation intégrée directement dans l’application
C’est probablement le point le plus important. Au lieu d’ouvrir Google Maps ou Apple Maps à chaque arrêt, Spoke affiche les directions directement dans l’interface. Résultat : moins de manipulations, moins de distraction, moins de lenteur.
Quand on est sur la route toute la journée, chaque transition compte. Une app qui fait navette entre plusieurs autres peut devenir un irritant majeur, et même un enjeu de sécurité.
Adresse visible en permanence
Peu importe l’écran affiché, l’adresse du prochain stop reste toujours en bas. C’est un détail qui semble banal, mais sur le terrain, c’est une révélation. Dans d’autres applications, l’adresse peut s’afficher en retard ou disparaître pendant la navigation. On la voit parfois seulement en arrivant au coin de la rue, ce qui peut mener à un arrêt brusque ou à un demi-tour imprévu.
Avec Spoke, cette information clé est toujours accessible, sans recherche, sans délai.
Gestion fluide du flux de livraison
Dès qu’on arrive à destination, on peut marquer l’arrêt comme livré ou comme échec immédiatement. Pas besoin de revenir en arrière ou de naviguer dans des menus complexes. Sur des routes de 80, 100 ou 150 arrêts, cette simplicité change tout.
Aperçu des arrêts passés et futurs
En balayant l’écran de gauche à droite, le livreur peut revoir les arrêts complétés ou préparer mentalement les trois prochains. C’est une fonction simple, mais essentielle pour anticiper les manipulations de colis et organiser le véhicule.
Reconnaissance intelligente des adresses
Lorsqu’on ajoute des adresses manuellement, Spoke se souvient automatiquement de la rue utilisée précédemment et propose la même d’emblée. Ça évite de retaper chaque fois et réduit le risque d’erreur d’entrée.
Orientation automatique de la carte
Si le livreur veut simplement suivre la carte sans lancer une navigation, l’application pivote automatiquement selon sa direction. Cette fluidité, absente dans plusieurs autres solutions, améliore la compréhension de l’environnement et réduit la confusion.
En résumé, Spoke se démarque parce qu’il enlève du poids mental au livreur. Il simplifie le geste de livrer. Et quand on est responsable d’opérations, c’est ce genre de détail qui améliore réellement la productivité.
Conseils pratiques pour les PME
Pour une entreprise qui effectue des livraisons, voici trois éléments essentiels à évaluer avant de choisir un logiciel :
Prioriser l’expérience du livreur, pas celle du gestionnaire
Les applications regorgent de fonctionnalités pour planifier des routes, mais peu pensent au livreur qui doit exécuter ces arrêts en conditions réelles. Une interface lourde ou qui exige trop d’interactions peut vite devenir un frein au rendement.
Réduire au minimum les transitions entre applications
Chaque fois qu’un livreur change d’app, il détourne son attention de la route. Dans un contexte opérationnel, c’est un risque évitable. Idéalement, la navigation, la confirmation et la gestion des arrêts devraient exister au même endroit.
Tester en conditions réelles, pas seulement au bureau
Sur un ordinateur, la plupart des logiciels ont l’air efficaces. C’est sur la route qu’on découvre la réalité : affichage, luminosité, orientation, fluidité, délais de connexion, transition d’un arrêt à l’autre. Aucune fiche technique ne remplace un test terrain.
FP Service en soutien
Accompagner des PME québécoises dans leurs opérations eCommerce, c’est aussi comprendre leurs contraintes de livraison. Chaque amélioration technologique qu’il s’agisse d’un WMS, d’une plateforme eCommerce ou d’un simple outil de navigation doit avoir un impact concret sur la rentabilité, le service client et la fluidité de l’équipe.
Dans ce mandat, mon rôle était d’évaluer les options de manière neutre et pragmatique. Mon choix final pour Spoke ne vient pas d’une fonction spectaculaire, mais de ce qui se passe réellement sur le terrain. Les opérations, ce sont les détails. Et ce sont ces détails qui coûtent ou qui rapportent.
À mesure que les PME québécoises augmentent leur volume de commandes en ligne, la maîtrise du dernier kilomètre devient un avantage compétitif. Choisir un logiciel de routes n’est plus une question de préférences technologiques : c’est un choix d’efficacité et de sécurité.
Si vous souhaitez optimiser vos opérations, mieux comprendre le flux de vos livraisons ou clarifier les outils qui conviennent le mieux à votre réalité, je peux vous accompagner. Parfois, une analyse terrain de 30 minutes suffit pour éviter des mois d’essais-erreurs.
Discutons ensemble de vos défis eCommerce.
